|
هیدرولیک
تحلیل CFD مخزن آب
یک پمپ-توربین
پروژه مذکور در سال 1389
به منظور مطالعه دقیق
الگوی جریان آب در مخزن
یک پمپ-توربین انجام شده
است. هنگام عملکرد این
سیستم، پمپ آب را از
پایین مکش کرده و داخل
حوضچه ارسال می‌نماید. آب
ارسالی به داخل حوضچه
نیز به داخل توربین
فرستاده شده و سیکل چرخشی کامل می‌گردد.
حال با توجه به هندسه‌ی
طراحی شده برای حوضچه،
تأثیر الگوی جریان شکل
گرفته ناشی از پمپاز آب
توسط پمپ بر راندمان
هیدرولیکی توربین مورد
مطالعه قرار گرفته است.
در این پروژه مدل هندسی
دقیقی از حوضچه مورد نظر
تولید شده است. با اعمال
مش‌بندی بسیار ویژه امکان
انجام تحلیل‌های CFD برای
حوضچه فراهم شده است. بر
اساس مطالعات این پروژه،
تأثیر پارامترهای مختلف
بر راندمان هیدرولیکی
توربین استخراج شده است.
 |
طراحی سرریز 7/1
کیلومتری سد خاکی پروژه
راغون در تاجیکستان به
کمک CFD
این پروژه در سال 1391 به
منظور تحلیل و طراحی
سرریز سد راغون در کشور
تاجیکستان انجام شده است.
در پروژه مذکور طراحی
سرریز با رویکردهای
متعددی صورت گرفته است.
مسیر صحیح انتقال یک
سرریز 7/1 کیلومتری می‌بایست
با مطالعات زمین‌شناسی و
بررسی جنس سنگ مناطق
اطراف صورت گیرد. نرم
بودن جنس سنگ برای کاهش
هزینه
های حفاری و
برخورداری از استحکام
لازم
در محل‌های
نصب دریچه‌های رادیال گیت‌ها
از فاکتورهای مورد بررسی
می‌باشد.
کاهش قطر تونل به منظور
کمینه کردن هزینه‌های
حفاری از یک سو و کنترل
سرعت جریان به کمک تحلیل‌های
CFD از سوی دیگر، در طول
سرریز مورد مطالعه دقیق
قرار گرفته است. افزایش
سرعت جریان در برخی مقاطع
و نیاز به استیل‌لاینینگ
خود می‌تواند منجر به
افزایش هزینه‌های طراحی
گردد. لذا با تعدیل کاهش
هزینه‌ی حفاری، هزینه‌های
استیل‌لاینینگ و کیفیت
سنگ در مسیر سرریز، طراحی
مطلوب صورت گرفته است.
 |
تحلیل CFD جریان
آب در رودخانه تانا در
کشور کنیا
این پروژه در سال 1388 با
هدف بررسی روند رشد رسوب
در رودخانه و تاثیر آن بر
میزان آبرسانی به نیروگاه
انجام شده است. در این
رودخانه با تنظیم رادیال‌گیت‌های
تعبیه شده در انتهای آن
امکان کنترل دبی آب ورودی
به سوی نیروگاه فراهم می‌گردد.
به کمک تحلیل‌های CFD
مطالعات جامعی بر روی آب
تخلیه شده به سوی نیروگاه
با تنظیمات مختلف دریچه‌ها
و کوچک شدن بستر رودخانه
به دلیل رشد رسوب صورت
گرفته است.
 |
تحلیل CFD دوفازی
سرج تانک نیروگاه‌های آبی
کارون 3، گتوند و سیاه‌بیشه
به منظور بررسی و اصلاح
این سه پروژه در سال 1389
با هدف مطالعه عملکرد سرج
تانک مربوط به پروژه‌های
کارون 3، گتوند و سیاه‌بیشه
و ارائه راهکارهای اصلاحی
انجام شده است. سرج تانک
به عنوان یک دمپر در
نیروگاه‌های آبی قرار
گرفته و نوسانات فشارهای
ناشی از تغییرات دریچه‌های
تنظیمی را دمپ می‌نماید.
بر اساس مطالعات صورت
گرفته خصوصاً برای سرج
تانک پروژه گتوند مشاهده
گردید که در برخی از
ارتفاعات سطح آب، شکل‌گیری
امواج در داخل خود سرج
تانک می‌تواند با یک
اختلاف فاز منجر به تشدید
نوسانات فشاری و شکل‌گیری
امواج ضربه‌ای گردد. بر
اساس تحلیل‌های دوفازی
صورت گرفته به کمک شبیه‌سازی‌های
CFD، راهکارهای اصلاحی
استخراج شده است.
 |
تحلیل پدیده
سوپرکاویتاسیون و طراحی
کویتیتور به کمک شبیه‌سازی
CFD
پروژه حاضر در سال 1385
با هدف انجام مطالعات
گسترده بر روی پدیده
سوپرکاویتاسیون به کمک
تحلیل‌های CFD صورت گرفته
است. پدیده
سوپرکاویتاسیون با افزایش
سرعت یک جسم جامد در زیر
آب و رسیدن فشار استاتیک
در پشت جسم به فشار مطلق
بخار رخ می‌دهد. برای
مطالعه این پدیده سطحوح
صفحه‌ای، سطوح کروی و
سطوح هرمی مورد مطالعه
قرار گرفته و ضریب درگ
ناشی از حرکت آنها به
ازای اعداد کاویتاسیون
مختلف در آب استخراج شده
است. تمامی مطالعات صورت
گرفته با تست تونل آب
مورد مطابقت و اعتباربخشی
قرار گرفته و دانش عمیقی
از طراحی کویتیتور در این
شرکت ایجاد شده است.
 |
تحلیل CFD جریان
دوفازی تشکیل رسوب در کف
دریا
پروژه مذکور در سال 1384
با هدف مطالعه و شبیه‌سازی
شکل‌گیری رسوب در پایه‌های
اسکله صورت گرفته است. با
توجه به رژیم جریان در
دریا و نواحی اطراف اسکله،
سرعت پایین جریان آب در
برخورد با پایه‌های اسکله
می‌تواند منجر به شکل‌گیری
رسوب و ته‌نشین شدن شن و
ماسه گردد. رشد این
رسوبات می‌تواند به گونه‌ای
افزایش یابد که حتی
بارگیری و نزدیک شدن کشتی‌ها
به اسکله را غیرممکن سازد.
با توجه به هزینه‌ی بسیار
بالا برای لایروبی در کف
دریا لازم می‌باشد تا در
طراحی اسکله‌ها با توجه
به توپوگرافی دریا، رژیم
جریان و سایر پارامترهای
دیگر مطالعات جامع صورت
گیرد. در این پروژه
مطالعات جامع CFD به صورت
دوفازی برای بررسی تشکیل
رسوب در پایه‌های اسکله
صورت گرفته و دانش عمیقی
نسبت به موضوع مذکور در
این شرکت ایجاد شده است.
|
